Toyota
akan memanggil semula 3.4 juta kenderaan di seluruh dunia kerana masalah
elektronik yang boleh menyebabkan beg udara tidak berfungsi ketika kemalangan.
Panggilan
semula itu, yang merangkumi 2.9 juta kenderaan AS, meliputi kenderaan model
2011-2019 Corolla, 2011-2013 Matrix, 2012-2018 Avalon dan 2013-2018 Avalon
Hybrid dan dikaitkan dengan laporan satu kemalangan maut.
Kenderaan
berkenaan dibimbangi mempunyai unit kawalan elektronik yang tidak mempunyai
perlindungan yang mencukupi terhadap hingar elektrik yang boleh berlaku dalam
kemalangan, yang seterusnya boleh menyebabkan beg udara tidak berfungsi. Ia
juga boleh menjejaskan fungsi tali pinggang keledar.
Pada
bulan April, Pentadbir Keselamatan Lalu Lintas AS (NHTSA) memperluaskan
penyelidikan ke atas 12.3 juta beg udara yang berpotensi mempunyai masalah
meliputi sejumlah pembuat kereta, termasuk Toyota.
NHTSA
berkata pada April ia telah mengenal pasti dua kejadian kemalangan, termasuk
satu kemalangan maut yang melibatkan produk Toyota di mana disyaki beg udara
tidak berfungsi. Kedua-dua kemalangan itu melibatkan kereta Corolla model baru.
NHTSA
berkata beg udara yang disiasat dipasang di lebih daripada 12 juta kenderaan
dari 2010 hingga 2019 yang dijual oleh Toyota, Fiat Chrysler, Honda, Hyundai, Kia
dan Mitsubishi.
Beg
udara berkenaan dilengkapi unit kawalan beg udara yang pada mulanya dihasilkan
oleh TRW Automotive Holdings Corp, yang kini dimiliki oleh ZF Friedrichshafen.
Keseluruhannya,
NHTSA berkata sebanyak lapan kematian dikaitkan dengan masalah itu.
Hyundai,
Kia dan Fiat Chrysler sebelum ini memanggil semula lebih daripada 2.5 juta
kenderaan dengan unit kawalan airbag TRW yang mungkin tidak berfungsi dalam
kemalangan.
Ketika
memanggil semula hampir 2 juta kenderaan susulan masalah beg udara pada 2016,
Fiat Chrysler berkata ia mempunyai laporan mengenai tiga kematian dan lima
kecederaan yang mungkin berkaitan dengan masalah itu.
Hyundai
dan Kia akhirnya memanggil semula lebih daripada 1 juta kenderaan atas
kebimbangan sama pada 2018.
Hyundai
dan Kia pada 2018 mengatakan mereka mempunyai laporan mengenai empat kematian
dan enam kecederaan di Amerika Utara yang berkaitan dengan isu itu.
Toyota
enggan menyatakan berapa banyak kematian atau kecederaan yang dikaitkan dengan
masalah itu. Toyota akan memaklumkan pemilik kenderaan berhubung panggilan
semula itu pada pertengahan Mac.
- Reuters
0 Comments