Keputusan berkenaan status Projek Laluan Rel Pantai
Timur (ECRL) akhirnya terjawab pada har ini 12 April 2019 apabila kerajaan
Malaysia memuktamadkan akan disambung semula pada kos yang lebih rendah susulan
permeteraian perjanjian tambahan (SA) antara Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL)
dan China Communications Construction Company Ltd (CCCC), yang di umumkan
oleh Pejabat Perdana Menteri (PMO)
Malaysia.
Kos pembinaan Fasa 1 dan 2 ECRL kini dikurangkan
kepada RM44 bilion, pengurangan sebanyak RM21.5 bilion daripada kos asalnya
RM65.5 bilion.
Kerajaan Malaysia menyambut baik permeteraian SA
ini yang merangkumi aspek kejuruteraan, pemerolehan, pembinaan dan
pengoperasian projek kereta api tersebut.
SA itu dicapai setelah rundingan beberapa bulan
antara syarikat yang terlibat serta kerajaan Malaysia dan China.
Pejabat Perdana Menteri berkata pengurangan kos itu
akan memberi manfaat kepada Malaysia dan meringankan beban kewangan negara.
Wakil Khas Perdana Menteri Tun Daim Zainuddin
sedang berada di Beijing untuk bertemu dengan wakil dari China berkaitan ECRL.
Tun Daim Zainuddin merupakan seorang perunding dua
hala bagi Malaysia sejak 1981 dan beliau telah menjadi wakil (perunding dua
hala) bagi urusan Malaysia dengan negara antaranya Amerika Syarikat, Australia,
Jepun dan England.
Projek ECRL sebelum ini telah diluluskan oleh bekas
Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak pada Oktober 2016, dengan
melibatkan kos RM55 bilion.
Kos tersebut kemudiannya dikatakan boleh mencecah
RM130 bilion dengan mengambil kira faedah ditanggung daripada pinjaman
pembiayaan projek berkenaan.
Projek rel sepanjang 688 kilometer itu dirancang
bagi menghubungkan Pelabuhan Klang di Selangor dengan Pengkalan Kubor di
Kelantan dan dijangka siap menjelang 2024.
Projek ECRL dimulakan oleh kerajaan sebelum ini
Barisan Nasional dan digantung tahun lepas oleh kerajaan Pakatan Harapan yang
baru dipilih berikutan kosnya yang tinggi.
Sumber : Bernama dan Penulis sendiri
0 Comments